КОГДА СНОВА ПАХНЕТ ХЛЕБОМ. ФОНД HALYK ПОДДЕРЖИВАЕТ БЕЙНЕУ

Село Бейнеу было основано в 1960 году во время строительства железной дороги Макат-Мангышлак и с тех пор стал важным транспортным узлом, соединяющим Казахстан со странами Центральной Азии. Сегодня здесьпроживает 56 348 человек, что делает Бейнеу самым крупным селом в стране. Несмотря на сельский статус, населённый пункт активно развивается: строятся новые дома, школы и детские сады. А возобновление работы Бейнеуского зернового терминала стало стратегически значимым шагом не только для села, но и для всей Мангистауской области. О том, насколько это важно, делятся жители Бейнеу.

— Этот хлеб испечён из муки нашего зернового терминала и первыми хлеб попробовали работники, — рассказывает пекарь Сарыгуль Бугабаева. Тесто из нашей муки получается отличное, хорошо поднимается, хлеб выходит хрустящим и вкусным. Терминал стоял без движения семь лет, и запуск мельницы стал для нас действительно важным событием. Многие восприняли запуск терминала с воодушевлением. Мы теперь можем производить собственную продукцию, а главное, у жителей села появилась работа.

— Мой сын работает на мельнице, слава Аллаху, у него все хорошо, — делится Жанылдык Нурдаулетова продавец рынка «Агния». Мы долго ждали, когда же откроется терминал. Сколько времени прошло, я даже не знала, почему он был закрыт, что случилось. Теперь, надеюсь, всё будет хорошо и завод больше не закроют.

— Мы очень благодарны, что мукомольная мельница снова открылась, - говорит пенсионерка Базаргуль. Это большое дело для села, когда продукция будет производиться у нас, а не завозиться из-за рубежа, думаю, что мука и хлеб станут дешевле.

- Почему важно открытие мельницы? Потому что это стабильность, это польза для всех: для села, для региона, для страны, - делится продавец мяса Шахзат Туреханов. А еще — новые рабочие места. Терминал помогает держать цены, создаёт занятость. У нас в Мангистау сильно развито животноводство, а корма сейчас дорогие. Надеемся, что благодаря работе терминала цены на муку и отруби снизятся. Вот тогда станет легче и тем, кто держит скот, и всем жителям. Сейчас, к примеру, килограмм отрубей стоит около 3300 тенге, это дорого. Мы живём здесь давно и очень хотим, чтобы у наших детей и внуков было будущее именно на родной земле. Школы работают, завод запущен, значит, есть надежда на развитие региона.

Зерновой терминал, введённый в эксплуатацию в 2010 году, приостановил работу в 2018-м. Спустя семь лет простоя предприятие было вновь запущено благодаря фонду Halyk Тимура Кулибаева, который в рамках меморандума о благотворительном сотрудничестве с акиматом Мангистауской области направил 1,8 миллиарда тенге на его возрождение. На эти средства терминал модернизировали, оснастили современным оборудованием, расширили мощности по производству муки и отрубей, наладили экспорт продукции в соседние страны. Кроме того, для обеспечения надёжной транспортировки продукции была отремонтирована трасса Актау — Бейнеу.

- Мы начали реконструкцию терминала в июле прошлого года, - рассказывает Сейдахмет Кожахметов, главный инженер Бейнеуского зернового терминала. На тот момент здесь было много технических проблем: завод простаивал более семи лет, было множество неисправностей — дефицит кабелей, износ деталей, кое-где нужно было заменить шестерни, смазать механизмы. Мы провели масштабные ремонтные работы и подготовили всё к запуску. В конце марта состоялось официальное открытие. Запасов пшеницы у нас уже достаточно. Недавно мы разгрузили пять вагонов, на подходе еще 15– 17 вагонов, то есть более тысячи тонн. В данный момент мы подготовили складские мощности на 40 тысяч тонн, а всего элеватор вмещает до 100 тысяч тонн.

По оценке управления сельского хозяйства области, запуск терминала позволит в полном объёме обеспечить поголовье сельскохозяйственных животных концентрированными кормами. В зимний период потребность региона в отрубях и комбикормах составляет 25–28 тысяч тонн.

- Кроме того, мы готовим запуск комбикормового производства. Планируем установить дополнительное оборудование и бункеры. Сейчас в Мангистау комбикорма ввозятся из России и других регионов, и доставка значительно увеличивает себестоимость. Локальное производство позволит сократить расходы на транспорт и снизить цену на 15–20%. Мы хотим производить до 250 тонн комбикорма в сутки или 7 500 тонн в месяц — для этого уже заказано оборудование в Турции. Комбикорм будет разрабатываться по разным рецептам — для скота, овец, птицы, с добавлением кукурузы, ржи и других ингредиентов, - рассказывает Сейдахмет Кожахметов.

Предприятие располагает собственным подвижным составом и восьмикилометровой железной дорогой, обеспечивающей прямой выход к казахстанско- туркменской границе. Продукция будет экспортироваться в Узбекистан, Таджикистан и Афганистан. Проект не только повысит продовольственную устойчивость региона, откроет экспортное направление, но и создаст около 200 новых рабочих мест.

- Производственная мощность завода позволяет перерабатывать до 400 тонн зерна в сутки: из них выходит примерно 300 тонн муки и 100 тонн отрубей, - говорит Сейдахмет Кожахметов. Сейчас мы ведём переговоры с партнёрами из ближних стран. Есть спрос и на внутреннем рынке, особенно в Мангистауской области. Планируем, что в будущем наш продукт будет востребован и в других регионах Казахстана, мы уверены в его качестве.

— Сейчас мы производим муку первого сорта — это наиболее востребованный продукт на рынке. Пока выпускаем только один сорт, но в дальнейшем планируем расширить линейку. В данный момент активно идёт разгрузка вагонов. После очистки и увлажнения зерно замачивается примерно на 12 часов — точное время определяется лабораторией в зависимости от качества пшеницы. Затем начинается процесс переработки в муку и отруби.

- Наша основная задача — анализировать качество зерна, - рассказывает Улбике Наурызымбетова заведующая лабораторией. Мы проверяем зерновую массу, в состав которой входят как основная культура, так и различные примеси — зерна других культур, сорные компоненты. На сегодняшний день качество зерна соответствует нормам. В основном сейчас идёт продовольственная пшеница третьего класса, из которой производят муку, пригодную для выпечки хлеба. Это стандартная практика — использовать третий сорт, реже второй. Первый и высший сорт встречаются реже и стоят дороже. Мы также определяем стекловидность зерна: чем выше этот показатель, тем выше сорт.

- На рынке наиболее востребована мука первого сорта — её мы и производим, хотя при необходимости можем перейти и на выпуск высшего сорта, это возможно с технологической точки зрения. В муку высшего и первого сортов добавляем витаминный комплекс, включающий железо и другие необходимые микроэлементы. К сожалению, сегодня почти нет спроса на муку второго сорта, хотя именно она наиболее богата витаминами, поскольку содержит частицы оболочки зерна.

Основная проблема региона нехватка рабочих мест, которую местное управление старается решить. Помимо зернового терминала в селе Бейнеу работает молочный завод, где трудятся около 100 человек. Параллельно жители Бейнеу развивают собственное дело — открывают пекарни, швейные цеха и другие малые производства.

- Наш семейный бизнес работает уже два года, рассказывает Лариса Боранбаева хозяйка пекарни. С января 2023 года наша пекарня ежедневно продаёт от 800 до 1000 единиц хлебобулочной продукции. В ассортименте — круглые буханки, пшеничный и ржаной хлеб. В нашем районе сейчас есть около пяти-шести пекарен, но мы — одни из тех, кто начинал всё с нуля и развивает дело с полной самоотдачей. У нас работает восемь человек: трое выходят на дневную смену, четверо — на ночную. Мы не останавливаемся даже ночью, потому что к утру нужно развезти свежий хлеб по магазинам.

- В 2023–2024 годах мы завозили муку с завода «Дәулет» в Актау по субсидированной программе. Изначально цена составляла 7200 тенге за мешок, но с учётом доставки выходила более 8000 тенге. Сейчас субсидии закончились, и нам приходится покупать муку дороже — в среднем около 9500 тенге за мешок. Открытие зернового терминала в Бейнеу окажет большое влияние на малый бизнес в нашем районе. Если мука будет продаваться по доступной цене, это поможет стабилизировать стоимость хлеба и станет выгодным как для предпринимателей, так и для обычных жителей.

— Через районный центр занятости мы трудоустроили десять швей, с которыми сотрудничаем при поддержке собственных портных, - делится модельер Жаннар Мендикулова. Это наш вклад в развитие ремесленного дела. Главная цель нашей мастерской — сохранить и переосмыслить казахские культурные ценности, адаптировав национальную одежду к современным реалиям. Мы создаём камзолы, мужские и женские шапаны, береты — изделия, которые уже получили признание: наши костюмы участвовали в Best Fest Nauryz. Очень хочется верить, что в будущем Казахстан сможет перерабатывать шерсть собственных овец и верблюдов и обеспечивать швей качественным отечественным сырьём — это был бы большой шаг вперёд.

- Реконструкция зернового терминала поможет сократить безработицу, которая остаётся важной проблемой села, также обеспечит население мукой и даст возможность экспортировать продукцию. Утром ходила в школу имени Ыбрая Алтынсарина, там сейчас установлены интерактивные панели, оборудованы кабинеты. Мне приятно, что наши дети учатся в таких хороших условиях.

Ещё до запуска зернового терминала в селе активно внедрялся образовательный проект «Отпан». В рамках этого проекта фонд Halyk направил 504 миллиона тенге на модернизацию трёх школ, оснастив их современным оборудованием и инфраструктурой. Это позволило создать качественные условия обучения для более чем 5000 школьников и 400 педагогов.

— Наша школа, носящая имя великого просветителя Ыбрая Алтынсарина, была основана в 1970-х годах, — рассказывает директор школы Сагатбек Жубанов. В 2019 году здание капитально отремонтировали, а в 2020 году мы официально открылись как общеобразовательное учреждение. Сейчас в нем работает 180 сотрудников, из них 88 преподаватели. Благодаря проекту «Отпан», реализуемому при поддержке фонда Halyk, нам удалось переоснастить школу на сумму 144 миллиона тенге, приобрести новое оборудование для 21 учебного пространства от кабинетов казахского языка до лабораторий и телестудии. Этот проект помогает нам преодолевать разрыв между городским и сельским образованием. Ученики побеждают в олимпиадах и конкурсах, завоёвывают призовые места по робототехнике, спорту и научным проектам.

- Поддержка со стороны фонда Halyk играет огромную роль для нашего района. Сегодня одна из самых острых проблем в округе — это безработица, и открытие зернового терминала частично решает её. Второе большое преимущество — это доступ к кормам по доступной цене для тех, кто держит скот: когда корм производится на месте, его себестоимость ниже, а питательная ценность выше. Это особенно важно в периоды нехватки в зимнее время. Поэтому для местных фермеров и простых сельских жителей работа терминала это не просто экономия, а настоящая поддержка. Что касается проекта «Отпан», то, когда ребята вырастут и станут специалистами, руководителями крупных компаний или даже меценатами, они будут помнить ту заботу, которую получили сейчас, и обязательно передадут её дальше. Вот настолько важен вклад фонда Halyk в развитие села Бейнеу, - резюмировал директор Сагатбек Жубанов.